<a href="https://pomerium.co.kr/incheon" target=_blank" rel="noopener noreferrer" title="인천이사업체" id="goodLink" class="seo-link">인천이사업체</a>에너지솔루션은 이번 전싱서 차세대 원통형 배터리 46시리즈를 공개한다. 회사는 이날 공식 유튜브와 링크트인 채널을 통해 46시리즈의 티저 영상을 올렸다. LG에너지솔루션이 공식적으로 46시리즈를 선보이는 것은 이번이 처음이다.

46시리즈는 현재 전기차에 적용 중인 2170(지름 21㎜ · 길이 70㎜) 원통형 배터리보다 에너지 용량과 출력이 6배 이상인 것으로 전해졌다. 배터리팩 구조도 간단해 셀 수를 줄이면서도 높은 에너지 효율성을 제공할 수 있다는 게 회사 측 설명이다.

<a href="https://pomerium.co.kr/incheon" target=_blank" rel="noopener noreferrer" title="인천이삿짐센터" id="goodLink" class="seo-link">인천이삿짐센터</a>보통 2170 배터리의 경우 차량 1대에 4500개의 셀이 필요하지만, 4680 크기의 경우 750개만 넣으면 같은 에너지를 낼 수 있다. 배터리 내부의 폭발 에너지를 외부로 빠르게 배출시켜 셀의 저항을 줄임과 동시에 안전성, 연쇄 발화 방지 안전성을 확보한 것도 특징이다.

SK온은 원통형 실물 모형을 처음으로 공개하는 등 3대 폼팩터(파우치형·각형·원통형)를 모두 전시한다. 또 각형 배터리는 양방향에 이어 단방향 모델도 내놓고, 각형 배터리에 적용된 Z-폴딩 스태킹 기술 및 급속충전 솔루션도 소개한다. SK온은 케미스트리(양극·음극 소재)를 달리한 제품들도 선보일 예정이다. 가격경쟁력, 성능, 수명, 안정성을 고루 갖춘 고전압 미드니켈 배터리도 처음 공개한다.

<a href="https://pomerium.co.kr/incheon" target=_blank" rel="noopener noreferrer" title="인천이사짐센터" id="goodLink" class="seo-link">인천이사짐센터</a>미드니켈 배터리는 NCM(니켈∙코발트∙망간) 양극 소재에서 니켈 함량이 50~70%인 배터리를 말한다. 고에너지밀도의 하이니켈 배터리와 가격경쟁력과 열안정성을 지닌 LFP(리튬∙인산∙철) 배터리의 균형 잡힌 특성을 보여 ‘가성비’를 선호하는 현 시장 트렌드와 잘 맞는 제품으로 평가받고 있다.